Giới thiệu Tạp chí
Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải (Journal of Transportation Science and Technology) là tạp chí khoa học có phản biện, truy cập mở, do Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh chủ quản và xuất bản. Từ số đầu tiên năm 2011, Tạp chí là nơi công bố các kết quả nghiên cứu lý thuyết và ứng dụng trong khoa học và công nghệ giao thông vận tải. Từ năm 2021, Tạp chí phát hành song song bản điện tử, toàn văn các bài báo được công bố miễn phí tại tapchi.uth.edu.vn.
Thông tin chung
Tôn chỉ và mục đích
Tạp chí là diễn đàn học thuật để các nhà khoa học, giảng viên, nghiên cứu sinh, kỹ sư, nhà quản lý và nhà hoạch định chính sách trong và ngoài nước công bố kết quả nghiên cứu, trao đổi tri thức và giới thiệu các giải pháp công nghệ trong giao thông vận tải và các lĩnh vực liên quan.
Tạp chí ưu tiên các công trình có đóng góp mới về lý thuyết, phương pháp hoặc công nghệ, có số liệu thực nghiệm, quan trắc hoặc mô phỏng đủ tin cậy, và có giá trị vận dụng cho quy hoạch, thiết kế, xây dựng, khai thác, quản lý và phát triển bền vững hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam và khu vực.
Phạm vi chuyên môn
Tạp chí nhận bài thuộc 10 lĩnh vực dưới đây, cùng các nghiên cứu liên ngành có liên quan đến giao thông vận tải.
01Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
Khảo sát, thiết kế, thi công, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường ô tô và đường cao tốcĐường đô thịĐường sắt và đường sắt tốc độ caoĐường sắt đô thịCầuHầm và công trình ngầmSân bayNền móng và địa kỹ thuậtXử lý nền đất yếuVật liệu và kết cấu mặt đườngVật liệu mới và vật liệu tái chếQuan trắc và đánh giá sức khỏe kết cấuKiểm định và bảo trì công trìnhMô hình thông tin công trình (BIM)Bản sao số
02Kỹ thuật xây dựng công trình thủy
Xây dựng và khai thác công trình phục vụ giao thông thủy và vùng ven biển.
Cảng biển và cảng thủy nội địaLuồng tàu và đường thủyCông trình bảo vệ bờCông trình biển và ngoài khơiĐộng lực học sông và ven biển
03Kỹ thuật an toàn giao thông
Phòng ngừa tai nạn và nâng cao mức độ an toàn của hệ thống giao thông.
Phân tích và mô hình hóa tai nạnThẩm định an toàn giao thôngThiết kế đường an toànTổ chức và điều khiển giao thôngHành vi người tham gia giao thôngAn toàn đường sắtAn toàn giao thông đô thịCứu hộ cứu nạn trên tuyến giao thông
04Quản lý xây dựng
Kinh tế, tài chính và quản lý trong đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.
Kinh tế đầu tư xây dựngLập và quản lý chi phíĐịnh mức và đơn giáQuản lý dự ánĐấu thầu và hợp đồngĐối tác công tưTài chính kết cấu hạ tầngQuản lý tài sản kết cấu hạ tầngChuyển đổi số trong quản lý xây dựng
05Kỹ thuật cơ khí và cơ kỹ thuật
Thiết kế, chế tạo, khai thác và bảo dưỡng phương tiện, thiết bị giao thông vận tải.
Ô tôĐầu máy toa xePhương tiện đường sắt đô thịTàu thủyTàu bayMáy xây dựngHệ thống động lựcÔ tô điện và năng lượng mớiĐộng lực học và dao động phương tiệnChẩn đoán kỹ thuậtĐộ tin cậy và bảo dưỡngCơ điện tử và robot
06Kỹ thuật điện, điện tử và viễn thông
Điện, điện tử, truyền thông và điều khiển trong phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông.
Hệ thống giao thông thông minhĐiều khiển tín hiệu giao thôngThông tin tín hiệu đường sắtCung cấp điện sức kéoHệ thống điện trên phương tiệnCảm biến và Internet vạn vậtĐịnh vị và dẫn đườngMạng truyền thông cho phương tiệnTự động hóa và điều khiển
07Máy tính và công nghệ thông tin
Dữ liệu, thuật toán và nền tảng số cho quản lý và khai thác giao thông vận tải.
Dữ liệu lớn giao thông vận tảiTrí tuệ nhân tạo và học máyThị giác máy tínhMô hình hóa và mô phỏngBản sao sốHệ thống thông tin quản lýHệ thông tin địa lý và viễn thámDi chuyển thông minhAn ninh mạng cho hệ thống giao thông
08Khai thác vận tải và logistics
Quy hoạch, tổ chức, khai thác và kinh tế của hệ thống vận tải.
Quy hoạch giao thông vận tảiMô hình nhu cầu đi lạiVận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng khôngVận tải đa phương thứcVận tải hành khách công cộngGiao thông đô thịKinh tế vận tải và giá cướcChính sách vận tảiLogistics và chuỗi cung ứngKhai thác cảng và trung tâm logisticsĐánh giá hiệu quả kinh tế xã hội của dự án
09Khoa học hàng hải
Khai thác, an toàn và quản lý trong vận tải biển.
Điều khiển và khai thác tàu biểnKhai thác máy tàuAn toàn và an ninh hàng hảiQuản lý cảng biển và luồng hàng hảiLogistics hàng hảiHàng hải số và tự động hóa tàuPháp luật và chính sách hàng hải
10Môi trường và phát triển bền vững trong giao thông vận tải
Giảm tác động môi trường và tăng khả năng chống chịu của hệ thống giao thông.
Đánh giá tác động môi trườngÔ nhiễm không khí và tiếng ồnGiảm phát thải khí nhà kínhNăng lượng sạch và giao thông xanhThích ứng với biến đổi khí hậuPhòng chống thiên tai cho kết cấu hạ tầngVật liệu tuần hoàn
Loại bài nhận đăng
Cách chuẩn bị và gửi bản thảo được hướng dẫn tại trang Dành cho tác giả.
Quy trình biên tập và phản biện
Tiếp nhận
Tác giả gửi bản thảo qua hệ thống gửi bài trực tuyến. Hệ thống ghi nhận bản thảo và thông báo cho tác giả liên hệ.
Kiểm tra sơ bộ
Ban Biên tập xem xét sự phù hợp của bản thảo với tôn chỉ, phạm vi và thể thức của Tạp chí, đồng thời kiểm tra mức độ trùng lặp nội dung. Bản thảo không đạt yêu cầu được trả lại tác giả kèm lý do.
Phản biện
Bản thảo đạt yêu cầu được gửi tới ít nhất 2 chuyên gia độc lập theo hình thức phản biện kín 2 chiều, trong đó tác giả và phản biện không biết danh tính của nhau.
Quyết định
Trên cơ sở ý kiến phản biện và đề xuất của biên tập viên phụ trách, Tổng biên tập quyết định chấp nhận, yêu cầu chỉnh sửa hoặc từ chối đăng bài.
Biên tập và xuất bản
Bài được chấp nhận được biên tập kỹ thuật. Tác giả duyệt bản in thử trước khi bài được cấp DOI và công bố trực tuyến.
Thời gian xử lý. Tác giả nhận kết quả sơ bộ trong vòng 6 đến 8 tuần kể từ ngày gửi bài. Mỗi vòng phản biện bổ sung, nếu có, kéo dài khoảng 3 đến 4 tuần.
Liêm chính và đạo đức xuất bản
Tạp chí vận dụng các hướng dẫn của Ủy ban Đạo đức xuất bản (COPE) và các quy định hiện hành về liêm chính khoa học. Mọi bản thảo được kiểm tra mức độ trùng lặp trước khi phản biện. Công cụ trí tuệ nhân tạo không được ghi là tác giả, không được dùng để tạo số liệu, hình ảnh hay tài liệu tham khảo, và việc sử dụng phải được khai báo. Phản biện và biên tập viên không đưa nội dung bản thảo lên các công cụ trí tuệ nhân tạo.
Xem Chính sách liêm chính và đạo đức xuất bản
Truy cập mở và bản quyền
Tạp chí tuân theo nguyên tắc truy cập mở của Sáng kiến Truy cập mở Budapest. Toàn văn các bài báo được truy cập miễn phí ngay khi công bố. Người đọc được đọc, tải về, sao chép, phân phối, in, tìm kiếm và liên kết tới toàn văn mà không gặp rào cản về tài chính, pháp lý hay kỹ thuật.
Tác giả giữ bản quyền tác phẩm và trao cho Tạp chí quyền công bố lần đầu. Bài báo được công bố theo giấy phép Creative Commons Ghi công, Phi thương mại 4.0 Quốc tế (CC BY-NC 4.0), cho phép chia sẻ và chuyển thể cho mục đích phi thương mại với điều kiện ghi nhận đầy đủ nguồn gốc. Tác giả được lưu bản đã công bố vào kho lưu trữ của cơ quan, trang cá nhân hoặc các mạng học thuật, kèm trích dẫn và DOI của bài báo.
Phí công bố
Tạp chí không thu phí gửi bài, phí phản biện và phí công bố. Toàn bộ chi phí biên tập, phản biện và xuất bản do Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh bảo đảm.
Định danh số, chỉ mục và lưu trữ
Liên kết nhanh
Dành cho tác giảLiêm chính và đạo đức xuất bảnBan Biên tậpSố hiện hànhCác số đã xuất bảnThông báo
Liên hệ tòa soạn
Tòa soạn Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải
Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh
Số 2 Võ Oanh, phường Thạnh Mỹ Tây, Thành phố Hồ Chí Minh
Thư điện tử: tapchikhcngtvt@ut.edu.vn
Điện thoại: 028 3803 5341
Trang thông tin: tapchi.uth.edu.vn