Nhảy đến nội dung chính
Nhảy đến menu điều hướng chính
Nhảy đến chân trang web
Cơ quan chủ quản: Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh
ISSN
1859-4263
e-ISSN
3030-4261
Tiền tố DOI
10.55228
Gửi bài
Mở danh mục
Số hiện hành
Các số đã xuất bản
Thông báo
Giới thiệu
Giới thiệu Tạp chí
Dành cho tác giả
Ban Biên tập
Tuyên bố về quyền riêng tư
Liên hệ
Tìm kiếm bài báo
Tìm kiếm
Gửi bài
Đăng ký
Đăng nhập
Trang chủ
/
Các số đã xuất bản
/
Tập 13 Số 3 (2024)
Tập 13 Số 3 (2024)
Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh
Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải
Journal of Transportation Science and Technology
Tập 13, Số 3
2024
ISSN 1859-4263 · e-ISSN 3030-4261
Tạp chí khoa học có phản biện, truy cập mở
May 2024
Xuất bản ngày 1/5/2024
Bài báo khoa học
Truy cập mở
Flexural performance of hybrid deck structures constructed using glass textile-reinforced concrete permanent formworks and reinforced concrete
Nguyen Huy Cuong, Pham Thi Thanh Thuy, Mai Dinh Loc
tr. 1-10
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).1-10
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Ảnh hưởng của cách bố trí tầng và chiều dài cốt gia cường đến biến dạng tường chắn đất có cốt hai tầng
Hoàng Khắc Tuấn, Phạm Ngọc Thạch
tr. 11-23
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).11-23
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Đánh giá ảnh hưởng của kích thước hố móng thi công toàn chiều dài tới biến dạng dọc trục của đường hầm khi thi công hố đào phía trên đường hầm hiện hữu bằng phương pháp giải tích
Nguyễn Văn Hùng, Nguyễn Trọng Tâm
tr. 24-32
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).24-32
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Ứng dụng thị giác máy tính cho mobile robot thu hoạch nho
Lê Đức Hạnh, Lê Đức Đạo
tr. 33-39
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).33-39
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Dự báo khả năng chịu cắt của bản bê tông cốt thép được tăng cường bê tông siêu tính năng
Nguyễn Hoàng Quân, Hoàng Việt Hải
tr. 40-46
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).40-46
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Sử dụng bộ điều khiển PID để thiết kế cho hệ thống treo chủ động trên ô tô
Lưu Đức Lịch
tr. 47-54
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).47-54
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Phân tích ảnh hưởng của độ cứng nền đất đến dao động nền và tốc độ vận hành an toàn của tàu cao tốc
Phạm Ngọc Thạch
tr. 55-65
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).55-65
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Khái niệm và phương pháp quản lý thích nghi các hệ thống quản lý
Nguyễn Thị Hồng, Nguyễn Khánh Lân
tr. 66-95
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).66-95
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Nghiên cứu bộ tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ cảng biển Việt Nam
Đinh Gia Huy, Trần Công Minh
tr. 96-110
https://doi.org/10.55228/JTST.13(3).96-110
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn