Nhảy đến nội dung chính
Nhảy đến menu điều hướng chính
Nhảy đến chân trang web
Cơ quan chủ quản: Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh
ISSN
1859-4263
e-ISSN
3030-4261
Tiền tố DOI
10.55228
Gửi bài
Mở danh mục
Số hiện hành
Các số đã xuất bản
Thông báo
Giới thiệu
Giới thiệu Tạp chí
Dành cho tác giả
Ban Biên tập
Tuyên bố về quyền riêng tư
Liên hệ
Tìm kiếm bài báo
Tìm kiếm
Gửi bài
Đăng ký
Đăng nhập
Trang chủ
/
Các số đã xuất bản
/
Tập 14 Số 3 (2025)
Tập 14 Số 3 (2025)
Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh
Tạp chí Khoa học công nghệ Giao thông vận tải
Journal of Transportation Science and Technology
Tập 14, Số 3
2025
ISSN 1859-4263 · e-ISSN 3030-4261
Tạp chí khoa học có phản biện, truy cập mở
May 2025
Xuất bản ngày 1/5/2025
Bài báo khoa học
Truy cập mở
Nghiên cứu xây dựng mô hình dự báo cấp sóng biển ứng dụng mạng nơ-ron tích chập (CNN) cho hệ thống lái trên tàu thủy
Đinh Anh Tuấn, Nguyễn Văn Hùng
tr. 151-162
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).151-162
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Nâng cao chất lượng điều khiển hệ thống nâng thân giàn khoan dựa trên giải pháp học tăng cường
Đặng Xuân Kiên, Đỗ Việt Dũng, Lý Sợi, Vũ Hải Long
tr. 1-13
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).1-13
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến chuyển đổi số hướng tới cảng biển thông minh tại Hải Phòng bằng CFPR
Phạm Thị Yến
tr. 14-24
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).14-24
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Nghiên cứu quy trình giám sát ô nhiễm môi trường tại các cảng thủy nội địa
Phạm Thái Hoàng, Nguyễn Đình Luyện, Đoàn Thị Hoàng Thảo, Đỗ Văn Hoài Nam
tr. 25-40
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).25-40
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Ảnh hưởng của lỗ rỗng và vết nứt tới dao động tự do của tấm FGM có chiều dày thay đổi Parabol
Vũ Nguyên Thành, Phạm Minh Phúc
tr. 41-52
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).41-52
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Xây dựng mô hình dự báo đa mục tiêu cường độ của bê tông cốt sợi thép bằng XGBoost kết hợp phân tích SHAP
Nguyễn Tuấn Anh
tr. 53-61
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).53-61
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Hệ thống điều khiển truyền động điện xoay chiều sử dụng phương pháp hiện đại
Lê Văn Tâm
tr. 62-71
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).62-71
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
A TOPSIS-Based Approach to Evaluating the Competitiveness of Selected Container Terminals in Northern Vietnam
Nguyen Giang
tr. 72-82
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).72-82
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Xác định tần số dao động của dầm thép dạng công xon bằng cảm biến sợi quang FBG
Bùi Thị Hồng, Đỗ Anh Tú, Vũ Bá Thành, Hoàng Thị Tuyết, Trần Tuấn Phương, Bùi Tuấn Anh, Phạm Đức Thuận
tr. 83-92
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).83-92
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Giải pháp phát triển dịch vụ logistics cho các doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Hải Phòng
Nguyễn Minh Đức, Đỗ Thị Minh Hoàng, Vũ Thị Thanh
tr. 93-101
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).93-101
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Thiết kế bộ điều khiển thích nghi GA-PID cho AUV thiếu cơ cấu chấp hành thực hiện điều khiển giữ hướng
Đỗ Khắc Tiệp, Nguyễn Văn Tiến, Tống Lâm Tùng
tr. 102-111
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).102-111
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Nghiên cứu ảnh hưởng của xu hướng tự động hóa cảng biển đến người lao động tại các cảng biển khu vực Hải Phòng
Nguyễn Đại Dương
tr. 112-129
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).112-129
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển giữ hướng cho tàu thủy sử dụng điều khiển mờ kết hợp với điều khiển trượt
Nguyễn Văn Tiến, Đỗ Khắc Tiệp, Trần Sinh Biên
tr. 130-138
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).130-138
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn
Truy cập mở
Đánh giá chiến lược phát triển dịch vụ giá trị gia tăng tại cảng biển Việt Nam áp dụng phương pháp phân tích thứ bậc
Đinh Gia Huy
tr. 139-150
https://doi.org/10.55228/JTST.14(3).139-150
Tóm tắt
PDF (Tiếng Anh)
Trích dẫn